Hvor meget kan du faa i kompensation? 250, 400 eller 600 EUR forklaret

Det korte svar er, at EU261 arbejder med tre standardbeloeb: 250 EUR, 400 EUR og 600 EUR. Men beloebet afhaenger ikke af billetprisen. Det afhaenger af route category, typen af disruption og i nogle sager ogsaa af, om airline fandt en alternativ rute. Hvis du vil tjekke din sag med det samme, kan du gaa direkte til ClaimWinger Danmark.

Det vigtigste at forstaa: afstand alene er ikke nok

Den mest almindelige fejl i content om flykompensation er at reducere hele spoergsmaalet til et simpelt kilometertal. Det er ikke helt saadan reglerne virker. EU261 skelner mellem korte fly, mellemfly og en saerlig kategori for intra-EU ruter. Derfor kan to lange fly ende med forskellige beloeb, selv om de begge ligger over 1.500 km.

Hvis du allerede ved, at sagen handler om et forsinket fly, kan du tjekke det direkte der. Hvis problemet var et aflyst fly, er det ofte cancellation-reglerne og ikke bare kilometerne, som styrer udfaldet.

De tre standardbeloeb under EU261

Op til 1.500 km

Standard: 250 EUR

Rerouting med reduktion: 125 EUR

kan reduceres ved ankomst hoejst 2 timer senere

Eksempler: Kobenhavn-Paris, Berlin-London

Intra-EU over 1.500 km eller andre fly 1.500-3.500 km

Standard: 400 EUR

Rerouting med reduktion: 200 EUR

kan reduceres ved ankomst hoejst 3 timer senere

Eksempler: Kobenhavn-Madrid, Kobenhavn-Dubrovnik

Andre fly over 3.500 km

Standard: 600 EUR

Rerouting med reduktion: 300 EUR

kan reduceres ved ankomst hoejst 4 timer senere

Eksempler: Kobenhavn-New York, Paris-Bogota

Hvornaar er 400 EUR vigtigere end 600 EUR?

Dette er det punkt, hvor mange guider bliver upracise. Et langt fly inden for EU giver ikke automatisk 600 EUR. Hvis ruten er intra-EU og over 1.500 km, lander du normalt i 400 EUR-kategorien. Det betyder for eksempel, at en lang europaeisk rute ofte stadig ligger under 600 EUR, selv om afstanden i praksis foeles som en stor rejse.

600 EUR er som udgangspunkt for andre fly over 3.500 km, altsaa typisk long-haul uden for den rene intra-EU kategori. Her er det stadig noedvendigt, at flyet faktisk er omfattet af EU261.

Route category styrer mere end distance alene

Det er ikke nok bare at se paa kilometer. Et langt intra-EU fly er ofte stadig 400 EUR og ikke 600 EUR.

Rerouting kan reducere beloebet

Hvis airline faar dig frem relativt taet paa den oprindelige ankomsttid, kan standardbeloebet lovligt halveres.

Beloebet er pr. passager

Hvis fire personer rejser paa samme booking, vurderes retten i praksis for hver passager og ikke kun for reservationen som helhed.

Hvornar kan beloebet blive halveret?

Article 7 i EU261 giver flyselskabet mulighed for at reducere kompensationen med 50 %, hvis passageren bliver reroutet og kommer frem relativt taet paa den oprindelige plan. Det er derfor ikke nok bare at vide, hvilken kategori ruten ligger i. Du skal ogsaa vide, om der blev tilbudt et alternativt fly, og hvor stort ankomstgab der faktisk var ved slutdestinationen.

250 EUR kan blive reduceret til 125 EUR
400 EUR kan blive reduceret til 200 EUR
600 EUR kan blive reduceret til 300 EUR

Det er en vigtig detalje i baade delay- og cancellation-sager, og det er netop derfor mange passagerer oplever, at airline henviser til en lavere udbetaling, selv om de egentligt opfyldte grundkravene.

Hvad afgoer om du faar noget overhovedet?

De faste beloeb er kun relevante, hvis sagen foerst passerer de rigtige juridiske filtre. Flyet skal vaere omfattet af reglerne. Disruptionen skal have den rigtige karakter. Og airline maa ikke kunne bevise reelle ekstraordinaere omstaendigheder.

Scope

Flyet skal falde inden for EU261 via rute og operating carrier.

Disruption

Forsinkelse, aflysning eller boardingafvisning skal udloese de relevante regler.

Undtagelser

Reelle ekstraordinaere omstaendigheder kan fjerne den faste kompensation.

Praktisk tommelfingerregel for passagerer

Hvis du vil have et hurtigt billede af din sag, saa brug kilometertabellen som udgangspunkt, men stol ikke paa den alene. Kig altid samtidig paa:

om flyet var intra-EU eller ikke
om der var delay, cancellation eller denied boarding
om du blev reroutet
om airline paastaar ekstraordinaere omstaendigheder

Derfor er det ofte hurtigere at verificere sagen konkret i stedet for selv at gætte paa, om det er 250 EUR, 400 EUR eller 600 EUR. Det kan du goere via ClaimWinger Danmark.

FAQ

Hvornaar faar man 250 EUR i kompensation?

250 EUR er normalt beloebet for fly op til 1.500 km, hvis betingelserne i EU261 ellers er opfyldt. Det typiske eksempel er en kortere europaeisk rute med stor forsinkelse, aflysning eller boardingafvisning.

Hvornaar faar man 400 EUR i kompensation?

400 EUR gaelder normalt for alle intra-EU fly over 1.500 km og for andre fly mellem 1.500 km og 3.500 km. Det er et vigtigt punkt, fordi mange fejlagtigt tror, at alle lange fly automatisk giver 600 EUR.

Hvornaar faar man 600 EUR i kompensation?

600 EUR er normalt for andre fly over 3.500 km, altsaa typisk long-haul uden for den rene intra-EU kategori. Her skal flyet stadig vaere omfattet af EU261, og airline maa ikke kunne bevise ekstraordinaere omstaendigheder.

Kan flyselskabet betale mindre end standardbeloebet?

Ja. Hvis du bliver reroutet og kommer frem forholdsvis taet paa den oprindelige ankomsttid, kan EU261 tillade en reduktion paa 50 %. Derfor kan 250 EUR blive til 125 EUR, 400 EUR til 200 EUR og 600 EUR til 300 EUR.

Afhaenger beloebet af billetprisen?

Nej. Den faste EU261-kompensation afhaenger ikke af, om din billet kostede 30 EUR eller 900 EUR. Det afgoerende er route category, type af disruption og om betingelserne i reglerne er opfyldt.