Nadzwyczajne okoliczności – kiedy linia lotnicza NIE ma prawa odmówić odszkodowania?
Linie lotnicze bardzo często odrzucają wnioski pasażerów, powołując się na tzw. nadzwyczajne okoliczności. Dla wielu osób oznacza to koniec sprawy. Tymczasem w praktyce duża część takich odmów jest bezpodstawna i niezgodna z prawem UE.
- ✓ Czym są nadzwyczajne okoliczności według prawa
- ✓ Kiedy linia nadużywa tego argumentu
- ✓ W jakich sytuacjach odszkodowanie nadal się należy
Czym są „nadzwyczajne okoliczności" według prawa UE?
Pojęcie nadzwyczajnych okoliczności wynika z Rozporządzenia (WE) nr 261/2004. Zgodnie z nim linia lotnicza nie musi wypłacić odszkodowania, jeżeli udowodni, że zakłócenie lotu:
- 1.było spowodowane zdarzeniem niezależnym od przewoźnika,
- 2.miało charakter nadzwyczajny,
- 3.nie mogło zostać uniknięte nawet przy podjęciu wszelkich racjonalnych działań.
Najczęstsze nadużycia linii lotniczych
W praktyce linie lotnicze bardzo często:
- stosują ogólne, automatyczne odpowiedzi,
- nie przedstawiają żadnych dowodów,
- powołują się na zdarzenia, które nie spełniają kryteriów nadzwyczajności.
Poniżej omawiamy najczęstsze przypadki.
Pogoda a odszkodowanie – kiedy to tylko wymówka?
Złe warunki pogodowe nie zawsze oznaczają brak prawa do odszkodowania.
Kiedy pogoda NIE jest nadzwyczajną okolicznością:
- • umiarkowane opady deszczu lub śniegu,
- • wiatr mieszczący się w normach operacyjnych lotniska,
- • mgła, która nie spowodowała zamknięcia lotniska,
- • sytuacja, w której inne loty odbywały się normalnie.
Kiedy pogoda MOŻE być nadzwyczajna:
- • zamknięcie lotniska decyzją władz,
- • ekstremalne burze, huragany, erupcje wulkanów,
- • sytuacje realnie uniemożliwiające bezpieczny lot.
Więcej o tym, kiedy pogoda nie zwalnia linii z odpowiedzialności, przeczytasz w artykule: Opóźniony lot z powodu pogody – czy przysługuje odszkodowanie?
Awaria techniczna – najczęstsza nieuprawniona odmowa
To jeden z najczęściej nadużywanych argumentów.
Zgodnie z orzecznictwem TSUE:
- zwykła awaria techniczna nie jest nadzwyczajną okolicznością,
- problemy wynikające z eksploatacji samolotu są ryzykiem działalności przewoźnika.
Awaria NIE zwalnia z wypłaty:
- • usterki wykryte podczas rutynowej kontroli,
- • zużycie części,
- • problemy techniczne znane wcześniej.
Awaria MOŻE być nadzwyczajna:
- • wada fabryczna ujawniona przez producenta,
- • sabotaż lub akt terrorystyczny.
Szczegółowy artykuł na ten temat znajdziesz tutaj: Opóźniony lot przez usterkę techniczną – prawa pasażera
Strajk – nie każdy oznacza brak odszkodowania
Strajki są kolejnym obszarem częstych nieporozumień.
Strajk, który NIE zwalnia linii:
- • strajk własnego personelu (pilotów, stewardów),
- • zapowiedziany strajk, na który linia mogła się przygotować,
- • protesty pracowników spółek zależnych.
Strajk, który MOŻE być nadzwyczajny:
- • strajk kontroli ruchu lotniczego,
- • strajk służb lotniskowych niezależnych od przewoźnika.
Więcej informacji: Odwołany lot przez strajk – kiedy linia nie musi płacić?
Brak załogi, opóźniony samolot z poprzedniego lotu
Te argumenty niemal nigdy nie stanowią nadzwyczajnych okoliczności.
- brak załogi to problem organizacyjny,
- opóźnienie „rotacyjne" wynika z planowania operacyjnego,
- opóźniony wcześniejszy lot nie zwalnia z odpowiedzialności.
Co zrobić, gdy linia odmówiła wypłaty?
Jeżeli linia powołała się na nadzwyczajne okoliczności:
- 1.poproś o konkretną przyczynę i dowody,
- 2.sprawdź, czy sytuacja rzeczywiście spełnia kryteria prawa UE,
- 3.nie traktuj automatycznej odpowiedzi jako ostatecznej.
Potrzebujesz pomocy w weryfikacji odmowy?
Eksperci ClaimWinger pomogą Ci zweryfikować, czy odmowa linii lotniczej była legalna. Sprawdzimy Twój przypadek bezpłatnie i bez zobowiązań.
Sprawdź swoje prawa →Zobacz również: Jak sprawdzić, czy linia lotnicza legalnie odmówiła wypłaty odszkodowania?
Podsumowanie – najważniejsze wnioski
- „Nadzwyczajne okoliczności" są często nadużywane.
- Awaria techniczna i strajk personelu zwykle nie zwalniają z wypłaty.
- Linia lotnicza musi udowodnić, że spełnione są wszystkie przesłanki.
- Warto weryfikować każdą odmowę – nawet jeśli wydaje się „oficjalna".
