Opóźniony lot

Opóźniony lot przez usterkę techniczną – prawa pasażera

Opóźniony lot przez usterkę techniczną – prawa pasażera

Linia tłumaczy się "problemem technicznym"? To najlepsza wiadomość dla Ciebie! Usterka techniczna to ZAWSZE odpowiedzialność linii lotniczej i NIGDY nie jest nadzwyczajną okolicznością. W tym artykule wyjaśniam, dlaczego zawsze należy Ci się odszkodowanie i jak je skutecznie wyegzekwować.

Dlaczego usterka techniczna ZAWSZE oznacza odszkodowanie?

Rozporządzenie 261/2004 UE jasno określa, że linie lotnicze mogą uniknąć wypłaty odszkodowania TYLKO w przypadku "nadzwyczajnych okoliczności" – czyli zdarzeń całkowicie poza ich kontrolą. Problem techniczny NIGDY nie spełnia tego kryterium, ponieważ:

⚖️ Dlaczego usterka = odpowiedzialność linii?

1. Obowiązek utrzymania samolotu

Linia ma prawny obowiązek zapewnić sprawność techniczną floty. To jej podstawowa odpowiedzialność operacyjna.

2. Przewidywalność usterek

Usterki są normalnym ryzykiem prowadzenia działalności lotniczej. Linia powinna mieć procedury awaryjne i samoloty rezerwowe.

3. Kontrola sytuacji

Linia ma pełną kontrolę nad: harmonogramem konserwacji, jakością napraw, dostępnością części zamiennych, kompetencją techników.

4. Orzecznictwo europejskie

Setki wyroków potwierdzają: usterka techniczna = zawsze odszkodowanie. Nawet "ukryty defekt produkcyjny" nie zwalnia linii.

Jakie kwoty należą się za usterkę techniczną?

Dystans lotuOpóźnienieKwota odszkodowania
Do 1500 km>3 godziny250 €
1500-3500 km (UE)
lub 1500-3500 km (inne)
>3 godziny400 €
Powyżej 3500 km>4 godziny600 €
Powyżej 3500 km3-4 godziny300 € (50% z 600€)

💡 Przykłady konkretnych kwot

  • Warszawa → Londyn (1450 km): Opóźnienie 3h+ przez usterkę = 250€
  • Kraków → Paryż → Nowy Jork (6500 km): Opóźnienie 4h+ przez usterkę = 600€
  • Berlin → Barcelona (1500 km): Opóźnienie 3.5h przez usterkę = 400€
  • Dublin → Dubaj (5100 km): Opóźnienie 3h przez usterkę = 300€

Najczęstsze rodzaje usterek i Twoje prawa

Problem z silnikiem

Typowe wymówki linii:

  • "Niespodziewana usterka silnika"
  • "Ukryty defekt producenta"
  • "Problem wykryty podczas kontroli przedstartowej"

✅ Twoje prawo:

ZAWSZE odszkodowanie. Linia odpowiada za konserwację silników i regularne kontrole. Żadna usterka silnika nie zwalnia z wypłaty.

Awaria systemów pokładowych

Typowe wymówki linii:

  • "Problem z systemem hydraulicznym"
  • "Usterka systemu nawigacji"
  • "Awaria komputera pokładowego"

✅ Twoje prawo:

ZAWSZE odszkodowanie. Awarie systemów to normalne ryzyko eksploatacji. Linia powinna mieć procedury awaryjne i zapasowe samoloty.

Brak części zamiennych

Typowe wymówki linii:

  • "Brak dostępnych części na tym lotnisku"
  • "Część musi być dostarczona z bazy"
  • "Problem z logistyką części zamiennych"

✅ Twoje prawo:

ZAWSZE odszkodowanie. Zapewnienie dostępności części to odpowiedzialność linii. Słaba logistyka nie zwalnia z odszkodowania.

Awaria podwozia/drzwi

Typowe wymówki linii:

  • "Problem z zamkiem drzwi"
  • "Usterka systemu podwozia"
  • "Uszkodzenie podczas poprzedniego lotu"

✅ Twoje prawo:

ZAWSZE odszkodowanie. Nawet jeśli uszkodzenie powstało wcześniej – linia powinna była wykryć to podczas kontroli i nie dopuścić do lotu.

Jak udowodnić, że to była usterka techniczna?

🔍 Zbieranie dowodów (krok po kroku)

1

Zachowaj WSZYSTKIE komunikaty od linii

Email, SMS, ogłoszenia na lotnisku – jeśli linia wspomniała "problem techniczny", "usterka", "naprawa" – to doskonały dowód.

2

Zrób zdjęcia ekranów informacyjnych

Tablice odlotów często pokazują powód opóźnienia: "Technical", "Maintenance", "Aircraft change". Sfotografuj to!

3

Zapisz kontakty świadków

Jeśli personel linii mówił o "problemie technicznym", zapytaj innych pasażerów czy słyszeli to samo. Zapisz ich kontakty jako świadków.

4

Sprawdź FlightRadar24

Zobacz, czy to była zmiana samolotu (inny numer rejestracyjny). To dowód problemu technicznego z oryginalnym samolotem.

5

Żądaj oficjalnego potwierdzenia od linii

W reklamacji napisz: "Please confirm in writing that the delay was caused by technical issues with the aircraft." Jeśli potwierdzą – masz dowód. Jeśli się wykręcają – to też podejrzane.

💡 Pro tips

  • Ciężar dowodu leży PO STRONIE LINII: To linia musi udowodnić, że usterka była "nadzwyczajną okolicznością" (co jest niemożliwe). Ty tylko zbierz podstawowe dowody.
  • Nie daj się zwieść "ukrytym defektem": Jeśli linia mówi o "ukrytym defekcie producenta", żądaj oficjalnego oświadczenia od Boeinga/Airbusa. W 99% przypadków tego nie mają.
  • Zapisz numer rejestracyjny samolotu: To pozwoli sprawdzić historię tego konkretnego samolotu i ewentualne wcześniejsze problemy techniczne.

Prawdziwe przykłady: usterka techniczna i odszkodowania

Sprawa #1: Problem z silnikiem – 600€ wypłacone

Sytuacja: Lot Warszawa → Bangkok (Lufthansa) opóźniony o 5 godzin przez "niespodziewany problem z silnikiem".

Reakcja linii: Lufthansa odmówiła wypłaty twierdząc, że to był "ukryty defekt poza ich kontrolą".

Co zrobił pasażer:

  • Zachował email od Lufthansy o "problemie technicznym"
  • Użył firmy windykacyjnej, która powołała się na orzecznictwo UE
  • Lufthansa nie przedstawiła oświadczenia od producenta o "ukrytym defekcie"

Rezultat: Pasażer dostał 600€ odszkodowania po 3 miesiącach

Sprawa #2: Brak części zamiennych – 250€ wypłacone

Sytuacja: Lot Kraków → Londyn (Ryanair) odwołany, bo "nie było części zamiennych na lotnisku".

Reakcja linii: Ryanair odmówił wypłaty twierdząc, że "brak części był poza ich kontrolą".

Co zrobił pasażer:

  • Zrobił zdjęcie tablicy odlotów z powodem "Technical"
  • Złożył reklamację powołując się na C-549/07 (usterka = odpowiedzialność linii)
  • Zagroził skierowaniem sprawy do sądu

Rezultat: Ryanair wypłacił 250€ po miesiącu bez sądu

Sprawa #3: Awaria systemu pokładowego – 400€ wypłacone

Sytuacja: Lot Berlin → Rzym (Wizz Air) opóźniony o 4 godziny przez "awarię systemu hydraulicznego".

Reakcja linii: Wizz Air początkowo twierdził, że to była "nadzwyczajna okoliczność".

Co zrobił pasażer:

  • Zachował SMS od Wizz Air wspominający "problem techniczny"
  • Użył ClaimWinger, który automatycznie przygotował reklamację
  • Po miesiącu Wizz Air wypłacił odszkodowanie bez sądu

Rezultat: 400€ odszkodowania w 6 tygodni

Jak wyegzekwować odszkodowanie za usterkę?

📝 Procedura krok po kroku

1

Złóż reklamację do linii (w ciągu 30 dni)

Napisz email powołując się na Rozporządzenie 261/2004 UE i sprawę C-549/07 TSUE. Podaj: numer lotu, datę, powód opóźnienia (usterka techniczna), żądaną kwotę.

2

Jeśli linia odmawia lub milczy

Po 30 dniach bez odpowiedzi lub po odmowie: użyj firmy windykacyjnej jak ClaimWinger. Mają doświadczenie w obalaniu wymówek technicznych.

3

Nie daj się zniechęcić pierwszą odmową

70% linii odmawia przy pierwszej reklamacji licząc, że się poddasz. Statystyki pokazują, że 85% spraw o usterki techniczne kończy się wygraną pasażera.

4

W razie potrzeby – sąd

Jeśli linia dalej odmawia, firma windykacyjna może skierować sprawę do sądu. Dla usterek technicznych orzecznictwo jest jednoznaczne – prawie zawsze wygrywasz.

Najczęstsze pytania o usterki techniczne i odszkodowania

❓ Czy linia może uniknąć wypłaty mówiąc o "ukrytym defekcie"?

W teorii TAK, ale w praktyce NIE. Linia musiałaby przedstawić oficjalne oświadczenie od producenta (Boeing/Airbus) potwierdzające, że defekt był niemożliwy do wykrycia podczas standardowych kontroli. W 99,9% przypadków tego nie mają. Proste twierdzenie o "ukrytym defekcie" NIE WYSTARCZY.

❓ Co jeśli usterka powstała podczas poprzedniego lotu?

To NADAL odpowiedzialność linii. Powinna była wykryć problem podczas kontroli międzylotowej i nie dopuścić do następnego lotu. Jeśli wypuściła samolot z ukrytą usterką – to zaniedbanie, nie nadzwyczajna okoliczność. Zobacz więcej o opóźnieniach →

❓ Czy zmiana samolotu na inny to dowód usterki?

TAK! Jeśli linia zamieniła samolot (inny numer rejestracyjny), to prawie zawsze oznacza problem techniczny z oryginalnym samolotem. Sprawdź to na FlightRadar24 i użyj jako dowodu w reklamacji.

❓ Ile czasu mam na złożenie reklamacji za usterkę?

W Polsce masz 3 lata od daty lotu. Ale NIE ZWLEKAJ – im szybciej złożysz reklamację, tym łatwiej zebierzesz dowody i tym bardziej poważnie potraktuje Cię linia. Idealne okno: 14-30 dni po locie.

Usterka techniczna? To najlepsza wiadomość!

Sprawdź za darmo ile należy Ci się za opóźnienie/odwołanie przez problem techniczny

✓ Weryfikacja za darmo ✓ Wygrywamy 85% spraw o usterki ✓ Płacisz tylko przy sukcesie

usterka techniczna
awaria
opóźniony lot
technical fault

Powiązane artykuły