EC 261 bewijslast bij buitengewone omstandigheid — carrier moet bewijzen
Luchtvaartmaatschappijen roepen overmacht in om compensatie te weigeren. Maar de bewijslast ligt bij de carrier — niet bij u. Leer hoe u een ongegrond overmachtsberoep effectief aanvecht.
Artikel 5 lid 3 van EC 261/2004 bepaalt dat de carrier NIET hoeft te betalen als de annulering of vertraging werd veroorzaakt door buitengewone omstandigheden die niet vermeden konden worden. Maar: de carrier moet dit AANTONEN. U hoeft als passagier niets te bewijzen — de carrier draagt de bewijslast.
Heeft u recht op compensatie?
Vul het formulier hieronder in en controleer in 2 minuten of u tot 600 € kunt claimen voor een vertraagde of geannuleerde vlucht.
ClaimWinger-formulier wordt geladen…
Wat moet de carrier bewijzen?
De specifieke buitengewone omstandigheid
De carrier moet de exacte oorzaak specificeren: welk weerfenomeen, welk NOTAM, welke technische storing, etc. 'Slecht weer' of 'technische problemen' zonder specificatie is onvoldoende bewijs.
De omstandigheid was niet te voorkomen
De carrier moet aantonen dat alle redelijke maatregelen zijn genomen om de vertraging te vermijden of te minimaliseren.
Causaal verband
Er moet een direct verband zijn tussen de buitengewone omstandigheid en uw specifieke vertraging. Een storm van gisteren rechtvaardigt niet de vertraging van vandaag.
Hoe betwist u een ongegrond overmachtsberoep?
Vraag de carrier om specifiek bewijs: exact welke buitengewone omstandigheid, op welk tijdstip en vliegveld. Een vage verwijzing naar 'weather conditions' of 'technical issues' is onvoldoende.
Controleer flightradar24.com: vlogen andere carriers op dezelfde route WEL normaal op dat tijdstip? Als ja, is er hoogstwaarschijnlijk geen sprake van overmacht.
Controleer KNMI-data (voor weergebonden claims): was er officieel code oranje/rood, of was het normale (voorspelbare) slecht weer?
Dien alsnog een claim in ondanks de afwijzing. Verwijs naar de ECJ-jurisprudentie (Wallentin-Hermann C-549/07, Krüsemann C-195/17) en de bewijslast die bij de carrier ligt.
Escaleer naar de ILT als de carrier blijft weigeren. De ILT kan onterecht ingeroepen overmacht aanvechten namens u.
Veelgebruikte maar onterechte overmachtsgronden
Technisch defect door normale slijtage
Geen overmachtECJ Wallentin-Hermann: reguliere technische defecten zijn inherent aan de vliegoperatie — geen overmacht.
Staking eigen personeel
Geen overmachtECJ Krüsemann: staking van eigen piloten/cabinepersoneel is voorzienbaar voor de carrier — geen overmacht.
Rotatie-vertraging van vorige vlucht
Geen overmachtAls het inkomende vliegtuig vertraagd was door een eerdere carrier-fout, is die fout de oorzaak — geen overmacht.
Extreme storm (code rood KNMI)
Kan overmacht zijnExtreme, onvoorzienbare weersomstandigheden die buiten de normale bedrijfsvoering vallen, KAN overmacht zijn.
Veelgestelde vragen
De carrier stuurde me een e-mail met 'extraordinary circumstances' maar geen verdere details. Is dit voldoende bewijs van overmacht?
Nee. Een generieke verwijzing naar 'extraordinary circumstances' zonder specificatie is juridisch onvoldoende. Vraag de carrier schriftelijk om: de exacte oorzaak, de datum en tijd van de omstandigheid, bewijs (NOTAM, KNMI-rapportage, etc.). Pas dan kunt u de claim beoordelen.
Hoe lang heeft de carrier de tijd om overmacht aan te tonen?
EC 261 stelt geen specifieke termijn. In de praktijk: als de carrier in hun afwijzingsbrief overmacht aanvoert, hebben ze dit bewijs al. U kunt direct om specificatie vragen. Als de carrier dit niet levert binnen een redelijke termijn (4–6 weken), kunt u escaleren naar de ILT.
Controleer nogmaals — heeft u recht op compensatie?
Gratis verificatie • Tot 600 € • Betaalt alleen bij succes
Gerelateerde artikelen
3 uur vertraging vlucht — wat moet u doen? Compleet stappenplan
Uw vlucht heeft meer dan 3 uur vertraging. Dit zijn de exacte stappen die u nu moet nemen om uw recht op €250–€600 compensatie veilig te stellen.
Czytaj więcej →Aansluitingsvlucht gemist door vertraging — uw rechten en vergoeding
Uw eerste vlucht was vertraagd waardoor u de aansluitingsvlucht miste. Heeft u recht op compensatie? Alles hangt af van of u één of twee aparte boekingen had.
Czytaj więcej →Air France vlucht vertraagd — EC 261 compensatie claimen vanuit Nederland
Air France vlucht vertraagd of geannuleerd? Als EU-carrier is Air France verplicht €250–€600 te betalen. Ontdek hoe u uw claim indient en wat de valkuilen zijn.
Czytaj więcej →