Terug naar blog
Passagiersrechten
7 minuten
5 april 2026

Technisch defect vliegtuig — heeft u toch recht op compensatie?

"Technisch defect" is de meest gebruikte weigeringsgrond door luchtvaartmaatschappijen. Maar het Europees Hof van Justitie heeft duidelijk gemaakt: in verreweg de meeste gevallen heeft u toch recht op compensatie.

Technisch defect vliegtuig compensatie

"Uw vlucht is vertraagd wegens technische problemen." Deze mededeling klinkt als een definitief 'nee' op uw compensatieclaim. Maar juridisch gezien is dit onjuist. Het Europees Hof van Justitie (arrest Wallentin-Hermann, C-549/07) heeft bepaald dat technische defecten in principe geen buitengewone omstandigheid zijn en u dus recht geeft op compensatie.

✈️ Controleer nu — gratis

Heeft u recht op compensatie?

Vul het formulier hieronder in en controleer in 2 minuten of u tot 600 € kunt claimen voor een vertraagde of geannuleerde vlucht.

Gratis verificatieBetaalt alleen bij succesGeen risico, geen verplichting

ClaimWinger-formulier wordt geladen…

Technisch defect: wanneer wél, wanneer geen compensatie?

SituatieBuitengewone omstandigheid?Compensatie?
Regulier onderhoudsprobleem (bijv. hydrauliek, motor)NeeJa
Vogelstrike (bird strike)Ja — onvoorzienbaarNee (tenzij maatschappij herstelde zonder vertraging te minimaliseren)
Verborgen fabricagefout (recall door fabrikant)JaNee
Slijtage door herhaald gebruikNee — normale operatieJa
Schade door vorige vlucht niet tijdig hersteldNeeJa

Arrest Wallentin-Hermann uitgelegd

In 2008 bepaalde het Europees Hof van Justitie in de zaak Wallentin-Hermann vs Alitalia dat een technisch defect dat tijdens reguliere onderhoudsinspecties had kunnen worden ontdekt, geen buitengewone omstandigheid is. De rechtvaardiging: technische problemen horen bij de normale bedrijfsvoering van een luchtvaartmaatschappij. Alleen een verborgen fabricagefout die pas bij gebruik aan het licht komt en die specifiek van toepassing is op het vliegtuigtype, kan een buitengewone omstandigheid zijn.

Hoe reageert u op een afwijzing wegens technisch defect?

1

Vraag de maatschappij schriftelijk om het technisch rapport (Maintenance Log / Technical Log) van het betreffende vliegtuig op de dag van uw vlucht.

2

Vraag expliciet: 'Was dit defect het gevolg van een verborgen fabricagefout of een bekende tekortkoming?' Maatschappijen kunnen dit zelden bewijzen.

3

Verwijs naar arrest Wallentin-Hermann (HvJ C-549/07) in uw aanmaning: 'Conform het arrest Wallentin-Hermann is een regulier technisch defect geen buitengewone omstandigheid.'

4

Als de maatschappij blijft weigeren: dien een klacht in bij de ILT of schakel een claimbureau in. Technische defect-claims worden in 70-80% van de gevallen gewonnen.

Veelgestelde vragen

Een vogel vloog in de motor. Heb ik recht op compensatie?

Een vogelstrike (bird strike) wordt doorgaans erkend als buitengewone omstandigheid. De maatschappij moet echter aantonen dat (1) de bird strike uw specifieke vlucht raakte en (2) alle redelijke maatregelen zijn genomen om de vertraging te minimaliseren, zoals snel vervangend vliegtuig regelen.

De maatschappij zegt dat het een 'ernstig technisch defect' was. Maakt dat verschil?

Nee. De ernst van het defect is irrelevant. Bepalend is of het defect vermijdbaar was en in het kader van normale luchtvaartoperaties valt. Tenzij het een verborgen fabricagefout betreft, is zelfs een 'ernstig' defect geen buitengewone omstandigheid.

    Was uw vlucht vertraagd of geannuleerd?

    Controleer of u recht heeft op compensatie tot 600 EUR.